Ни один не будет спорить, что самое важное - сохранить жизнь и здоровье.

fdealing.ru - Индикаторы Синтии Кейс
http://www.stroimasterm.ru - Дома из рубленного бревна
http://www.dogfly.ru - Курцхаар на охоте
Мотоциклисты считаются наиболее страшной группой участников дорожного движения - у них отсутствует спасительный короб кузова мотоцикла, кроме того скорость в три раза больше. В итоге при ушибе экстремал предоставлен сам себе и удаче. Многие организации изготавливают мотоциклетную защиту. Но для любой из них на важном месте стоит все-таки прибыль, а не сохранность здоровья и жизни водителя.
www.fdealing.ru Индикаторы Синтии Кейс Резонансы fdealing.ru

Что может уберечь человека, например, от наиболее страшного лобового столкновения?

Могу дать ответ- ничего, в какой бы защите он ни был. Защитные средства делают так же медвежью услугу. Надев ее мотоциклист расслабляется и перестает бояться. Вы можете возразить - опытные пилоты надевают кожаные костюмы, пластиковые накладки, щитки. Но водители водят на треке, где есть только они. Далее эти пилоты - имеют опыт, прекрасно чувствующие дорогу. И даже они приобретают ушибы. Тот случай что мотоциклист поднялся и самостоятельно зашагал - еще не показатель. После удара наступает шок, плохая чувствительность и осознанность на автопилоте. Переломы ощущаются позже.

На обычной трассе водитель рискует больше!? Особенно при космических скоростях.
http://stroimasterm.ru Дома из рубленного бревна Срубы бань www.stroimasterm.ru.

Самой лучшей защитой на этот момент является мотошлем. Скользящий прочный от ударов пластик, демпфирующая прокладка, толщина которой 10мм. - легкий и точный способ погасить и смягчить резкость и силу удара. Но даже он бесполезен при лобовом ударе с суммарной скоростью более 100 90 км/ч. Вы все еще думаете остаться целым при лобовом столкновении в обычной коже с тончайшими прокладками?

Одевайся для несчастного случая, а не для гулянки. Это предложение вполне подходит для рекламного рлика предприятия по изготовлению защитной формы. Чтобы уйти от грандиозных последствий аварии- удар, в первую очередь, следует облегчить. Задумайтесь, что вы падаете на гвоздь обнаженным животом, или голым телом, на котором застегнут бронежилет.

И нужно погасить. А вот это намного сложнее. Так как скорость столкновения в сотни километров в час приходится убивать на расстоянии в несколько миллиметров всего только толщиной подкладки комбинезона. Случающиеся при этом нагрузки поломают кости. Имеется ли выход? Какое защитное средство было бы наилучшим? Наилучшая защита - подушка безопасности на 4 м. толщиной по всему телу - большой надувной шар с крепкой поверхностью снаружи.
www.dogfly.ru - Неоднозначный бультерьер Ньюфаундленд. Без человеческих недостатков!?